Подъемы и спуски на горном велосипеде

Современный маутинбайк – это популярный и быстро развивающийся в различных направлениях вид спорта и, естественно, досуга. Огромное удовольствие получает человек от поездок в горах, в лесу и по пересеченной местности. Существуют разновидности этой дисциплины для путешествий по городу и полетов с использованием искусственных и естественных трамплинов.
Для каждого стиля маутинбайка существуют специализированные конструкции велосипедов. Если рассматривать такие виды эксплуатации, как апхилл и даунхил, то наиболее подходящей моделью хардтейла будет Merida Big Nine 300, который пригоден как для опытных, так и начинающих любителей подъема и спуска с гор.
Тем, кто только осваивается с этим интересным и увлекательным времяпрепровождением будут полезны нижеприведенные советы.
При подъеме на вершину (апхилл) следует правильно выбрать необходимую передачу. Лучше начинать движение на низкой передаче, иначе можно быстро устать, тогда придется делать продолжительные и многочисленные остановки. Ограничьте интенсивность вращения педалей от шестидесяти до девяноста оборотов в минуту, чтобы не допускать срыва дыхания. При недостатке сил попробуйте педалировать, вставая с седла. При этом будет обеспечен более мощный, но менее эффективный крутящий момент, и небольшая смена группы работающих мышц. Преодолевая затяжной подъем, оптимально будет совмещать оба способа вращения, делая около пятнадцати оборотов, сидя в седле, и такое же количество движений, слегка привстав с седла.
Если не уверенности в своих силах, то можно попробовать равномерно распределить свой вес на оба колеса. Для этого, находясь в седле, требуется, как бы растянуться над рамой. Но если подъем очень крутой, то не стыдно преодолеть его просто пешком, так как на некоторые горки подняться на велосипеде невозможно. Завершая подъем, постепенно переключайтесь на большую передачу, чтобы не допустить соскакивания цепи.
Теперь немного поговорим о спуске. Даунхилл – наиболее захватывающая, но травмоопасная часть катания. Тут следует применять соответствующие меры предосторожности и правильную технику. Прежде всего, проверьте тормоза, продумайте траекторию движения, проконтролируйте надежность крепления защитных устройств, главным из которых является шлем.
Вес тела желательно сместить на заднюю часть аппарата. Для этого, особенно на крутых спусках, следует опустить седло и, сместившись назад, вытянуть руки. Пальцы рук необходимо постоянно держать на рукоятках тормозов, чтобы иметь возможность своевременно замедлить движение при слишком высокой скорости. Тормозить надо плавно и осторожно, чтобы не допускать блокировки колес, которая неминуемо приведет к падению.
Используя данные рекомендации, и немного потренировавшись на не высоких холмах можно приобрести достаточный опыт для более сложных трасс. Тогда время, проведенное с использованием подобного отдыха, будет незабываемым.